CANASVIEIRAS 119

Posteriormente na pintura Geipot recebeu o 4º número e virou 1119. Hoje em dia ele seria o 11119, que tal?

FLORIANÓPOLIS 49

EMPRESA FLORIANÓPOLIS 49, posterior EMFLOTUR 3215
Veneza I montado em chassis MBB OH-1313. Este provavelmente virou o chassi do Biguaçu 790, que curiosamente era um OH-1313 posteriormente trocado de motor para um MWM de 250cv.

EMFLOTUR 70

Veneza II ano 1977, eram dois, prefixos 69 e 70, que provavelmente rodaram até 1981.

ARAUCÁRIA LC072

Empresa de Curitiba/PR.

Volare Access

Neste ano a Volare - empresa do grupo Marcopolo S.A. apresentou um novo modelo de micro ônibus, com foco na acessibilidade, trata-se da Volare Access. A novidade tem diversas configurações e possui piso baixo central com opções de configurações capazes abrigar até 5 cadeiras de rodas. 

O micro dispõe de motor traseiro, um Cummins ISF 3.8 de 162cv acoplado com a caixa manual de 5 marchas Eaton FSO 4505 C, sistema de ajoelhamento e o comprimento total chega aos 9 metros, com capacidade máxima de 21 passageiros sentados. Confira esta novidade apresentada na 5ª Aettusc, ocorrida no dia 15 de maio.

Projeto moderno, corredor espaçoso

Poltronas urbanas de encosto alto e revestidas com veludo

Painel com computador de bordo e botões de facil acesso

CANASVIEIRAS 117

Este pequeno Haragano começou a operar na empresa com essa pintura, posteriormente, nos anos 80 recebeu as faixas padrão (laranja e preto) e prefixo 1117. Nos anos 90 ainda recebeu o novo layout da empresa em verde, quando rodou até 1995 ou 1996 na chegada do seu sucessor, 1117 (Caio Alpha Scania F-113).

CANASVIEIRAS 1333

Articulado na pintura retrô - pintura antiga em modelo real.

CANASVIEIRAS 1475

E se a Canasvieiras tivesse permanecido com a pintura que foi usada até 1979?