Lançado em 2017, o Torino S veio como opção mais simples e barata do Torino, lançado em 2013 com diversas alterações no design que o deixaram muito sofisticado em relação ao seu antecessor e aos concorrentes. Em 2018 e 2019 as empresas do Consórcio Fênix renovaram a frota com o Torino S Plus, um híbrido entre o Torino 2014 e o Torino S. Em fevereiro de 2020 chegou o Torino S "puro", um pouco mais simples que os modelos que vieram nos anos anteriores, como vemos abaixo:
Faróis
Torino S Plus (esquerda) - faróis com Led e semelhante ao do Viale BRT
Torino S (direita) - faróis monoparabola, com uma luz de posição de led, a carcaça cromada foi abandonada.
Lanterna traseira
Torino S (esquerda) - O led permanece nas lanternas, porém a máscara vermelha agora é na própria carroceria, em vez de uma peça inteira, como no S Plus.
Coluna
Torino S Plus (esquerda) - neste modelo, para usar menos janelas foi deixada uma grande coluna entre a porta e a primeira janela, motivo de reclamações entre os motoristas, que alegavam falta de visibilidade. Em 2019 a fabricante colocou uma pequena janela, aumentando assim a visibilidade em manobras.
Vidro inferior do motorista (ambos)
Em desuso pela maior parte das encarroçadoras e até pelas empresas - que para repor colocavam acrílico e chapa de alumínio, este vidro sumiu de vez no Torino S, porém no S Plus (a esquerda) ainda tinha uma máscara simulando a existência dele.
Contorno de roda
No Torino S Plus (a esquerda) o contorno de roda é o mesmo do Torino lançado em 2014, já no Torino S (a direita) é feita de borracha, similar aos Torinos até 2006, reduzindo o custo com a quebra da peça quando o pneu estoura.
